Rezultatele 1 - 25 din 52 pentru "tarif rca"

Asocierea KPMG Advisory și KPMG Audit a câștigat, pentru 597.000 lei, fără TVA, licitația organizată de Autoritatea de Suraveghere Financiară (ASF) pentru calcularea tarifului de referință la polițele RCA, care a fost introdus după 19 mai 2017, când plafonarea prețurilor la polițele de răspundere civilă auto obligatorii a fost eliminată. Anterior, cum a anunțat Profit.ro, Ernst&Young a fost actuarul instituției. Contractul a fost atribuit atunci pentru 466.480 lei, fără TVA, pentru o perioadă de 2 ani, de la un estimat de 677.300 lei, fără TVA.

Asocierea KPMG Advisory și KPMG Audit a câștigat, pentru 597.000 lei, fără TVA, licitația organizată de Autoritatea de Suraveghere Financiară (ASF) pentru calcularea tarifului de referință la polițele RCA, care a fost introdus după 19 mai 2017, când plafonarea prețurilor la polițele de răspundere civilă auto obligatorii a fost eliminată. Anterior, cum a anunțat Profit.ro, Ernst&Young a fost actuarul instituției. Contractul a fost atribuit atunci pentru 466.480 lei, fără TVA, pentru o perioadă de 2 ani, de la un estimat de 677.300 lei, fără TVA.

Ernst&Young Assurance Services și asocierile formate din Deloitte Audit România, Deloitte Advisory Polonia și Deloitte Advisory Cehia, respectiv KPMG Advisory si KPMG Audit au depus oferte pentru calcularea tarifului de referință la polițele RCA, care a fost introdus după 19 mai 2017, când plafonarea prețurilor la polițele de răspundere civilă auto obligatorii a fost eliminată. Anterior, cum a anunțat Profit.ro, Deloitte a fost actuarul instituției, după ce a câștigat o licitație în acest sens la începutul acestui an. Contractul a fost atribuit atunci pentru 165.000 lei, fără TVA, pentru o perioadă de 3 luni.

Ernst&Young Assurance Services a câștigat, în fața Deloitte și KPMG Advisory, un contract pentru calcularea tarifului de referință la polițele RCA, care a fost introdus după 19 mai 2017, când plafonarea prețurilor la polițele de răspundere civilă auto obligatorii a fost eliminată. Anterior, cum a anunțat Profit.ro, Deloitte a fost actuarul instituției, după ce a câștigat o licitație în acest sens la începutul acestui an.

Compania de asigurări Munich Re va opri investițiile în obligațiuni și acțiuni provenite de la firme care generează peste 30% din vânzări din afaceri legate de cărbune, a anunțat directorul general Joachim Wenning, transmite Reuters.

Ernst&Young Assurance Services și asocierile formate din Deloitte Audit România, Deloitte Advisory Polonia și Deloitte Advisory Cehia, respectiv KPMG Advisory si KPMG Audit au depus oferte pentru calcularea tarifului de referință la polițele RCA, care a fost introdus după 19 mai 2017, când plafonarea prețurilor la polițele de răspundere civilă auto obligatorii a fost eliminată. Anterior, cum a anunțat Profit.ro, Deloitte a fost actuarul instituției, după ce a câștigat o licitație în acest sens la începutul acestui an. Contractul a fost atribuit atunci pentru 165.000 lei, fără TVA, pentru o perioadă de 3 luni.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) caută din nou actuar pentru calcularea tarifului de referință la polițele RCA, care a fost introdus după 19 mai 2017, când plafonarea prețurilor la polițele de răspundere civilă auto obligatori a fost eliminată. Anterior, așa cum a anunțat Profit.ro, Deloitte a fost actuarul instituției, după ce a câștigat o licitație în acest sens la începutul acestui an. Contractul a fost atribuit atunci pentru 165.000 lei, fără TVA, pentru o perioadă de 3 luni.

Deloitte a câștigat licitația organizată de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) pentru atribuirea contractului de consultanță actuarială în vederea calculării tarifului de referință al polițelor RCA, care generează asigurătorilor venituri de 1 miliard de euro, potrivit informațiilor Profit.ro.

Vireo Bacău, Rcor.Ro Sibiu, Deloitte Audit și asocierea KPMG Advisory și KMPG Audit s-au înscris la licitația organizată de Autoritatea de Supraveghere Financiară pentru calcularea tarifului de referință al polițelor RCA, segment de piață care generează 40% din veniturile industriei de profil.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a inițiat o licitație pentru selectarea unui consultant care va calcula tariful de referință al polițelor RCA, segment de piață care generează 40% din veniturile industriei de profil.

Șoferii care primesc, atunci când vor să cumpere o poliță RCA, trei oferte cu 36% mai mari decât nivelul mediu al pieței vor încheia contractul de asigurare la un tarif egal cu referința avizată de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), a hotărât Consiliului instituției.

Germaniii de la Ergo, companie controlată de gigantul Munich Re, se pregătesc să depună documentația finală pentru a obține licența de vânzare de RCA în România și au parafat, în acest sens, o înțelegere cu una dintre cele mai mari societăți din țară specializate în regularizarea daunelor.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anulat licitația pentru stabilirea actuarului care urma să calculeze tariful de referință la polițele RCA, oferta PricewaterhouseCoopers Audit, singura depusă, fiind declarată ca neconformă și inacceptabilă.

Firmele de asigurare de calibru ezită să intre pe piața din România din cauza rentabilității scăzute, dar mai ales din cauza instabilității legislative. Numărul foarte mic al firmelor care vând RCA a devenit deja o problemă în România, țară care riscă să experimenteze un boom al tarifelor după expirarea perioadei cu prețuri maxime fixate prin lege.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) caută actuar pentru calcularea tarifului de referință la polițele RCA, care va fi introdus după 19 mai, când plafonarea prețurilor RCA, intrată în vigoare la 18 noiembrie 2016, va înceta să își producă efectele.

Majoritatea șoferilor cu vârsta între 31 și 40 de ani care conduc cele mai comune mașini din România nu plătesc mai mult de 500 de lei pe RCA, deși tariful maxim impus prin lege se apropie de 800 de lei. În jocul RCA nu intră doar firmele absolut dependente de acest tip de asigurare, ci și firme mult mai diversificate, arată datele consultate de Profit.ro.

După 19 mai, când plafonarea prețurilor RCA va înceta să își producă efectele, pe piață va fi introdus așa numitul tarif de referință. Deși nu va avea influență directă asupra prețurilor practicate de asigurători, nefiind un tarif impus ci doar unul orientativ, acest indicator are toate șansele să influențeze semnificativ percepția clienților care, speră probabil ASF, vor considera tariful de referință ca fiind “prețul corect”.

Un document semnat de președintele Comisiei de Supraveghere Financiară din Bulgaria și transmis președintelui ASF din România arată că DallBogg avea, la finele anului trecut, un capital suficient pentru a acoperi cerințele Solvency II, noul standard de solvabilitate în asigurări. Până la jumătatea anului 2016, bulgarii avuseseră un deficit de 5 milioane euro.

Președintele ASF, Mișu Negrițoiu, a vorbit, într-o întâlnire cu reprezentanții pieței, despre posibilitatea ca Biroul Asigurătorilor Auto să preia, printre altele, și sarcina de a asigura mașinile pe care firmele nu le doresc, din cauza numărului mare de accidente în care au fost implicate.

DallBogg, companie de asigurări deținută de mai mulți cetățeni bulgari cu reședința în Elveția, este foarte aproape de a intra direct pe piața din România.

Generali Asigurări, una dintre firmele care au revenit puternic în piața RCA pe finalul anului trecut, va anunța, peste aproximativ două săptămâni, că va începe o analiză de amploare privind portofoliile aduse de partenerii din brokeraj.

Primele brute subscrise de firmele de asigurare din România au urcat cu 12% în primele 9 luni din 2016 și vor fi marcat o creștere chiar mai importantă pe finalul anului trecut, după cum arată estimările Profit.ro.

La presiunile organizațiilor patronale din transporturi, sistemul bonus/malus a fost modificat în așa fel încât cele două categorii să conțină un număr egal de clase. Această modificare, care pentru cine nu analizează atent sistemul poate părea în avanatajul șoferilor, aduce, de fapt, dezavantaje importante, mai ales șoferilor care nu provoacă accidente, adică grosul asiguraților.

Media comisioanelor plătite de firmele de asigurare către brokeri pentru vânzarea de polițe RCA a scăzut, pentru prima dată, sub 10%, trase în jos de reducerea în apropiere de zero a comisioanelor pentru asigurările destinate transportatorilor. Sursa acestor decizii este plafonarea tarifelor prin lege. Paradoxal, norocul brokerilor.

După intrarea în vigoare a tarifelor maxime pentru RCA, mai multe firme de asigurare au încercat să facă un pas înapoi. Unele au redus programul de emitere RCA, altele încearcă să scape de polițe sub un an afișând cotații aberante. Mai nou, în relația cu brokerii, câteva firme de asigurare refuză să ofere cotații sau să deblocheze emiterea poliței chiar și în situațiile în care clientul precizează expres că vrea asigurare de la o anumită companie.